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柴油冷濾點(diǎn)測定的影響因素
添加時(shí)間:2021-10-28
依據SH/T0248-2006《柴油和民用取暖油冷濾點(diǎn)測定法》標準,以冷濾點(diǎn)高于-20℃的0號車(chē)用柴油為試樣分別對影響測定柴油冷濾點(diǎn)結果的實(shí)驗條件進(jìn)行了實(shí)驗和討論。結果表明:冷浴溫度越低,冷卻速率越快,測得的冷濾點(diǎn)結果偏低,反之偏高,需控制在34℃±0.5℃;試樣初始溫度越低,冷濾點(diǎn)測定結果越高,反之越低,需控制在30℃±5℃。抽吸次數多到一定程度時(shí),冷濾點(diǎn)測定結果會(huì )偏低,可先測出一大概值,第二次再待冷卻至一定溫度后抽吸。溫度計距離試杯底部的距離越近,冷濾點(diǎn)測定結果越低,反之越高,需控制在0.5mm±0.2mm。因此,實(shí)驗過(guò)程中各項條件的嚴控是準確測定冷濾點(diǎn)結果的關(guān)鍵。
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